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临沂建地铁,还是建轻轨?未定,2020年或开工

本站网址:http://www.jsn112.com时间:2017-2-24发布:防暴器材作者:hmw点击:31次
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  8日,记者从临沂市规划局获悉,《临沂市城市轨道交通线网规划》(下称《规划》)已形成初步方案。根据《规划》,临沂未来将建设5条城市轨道交通线路,全长约160km。目前,《规划》正在|公开公示阶段。

临沂市城市轨道交通线网规划图

  《规划》de主要内容包括近期建设方案禾口远景年方案。其中,近期建设方案由1号、2号、3号3条线路组成,全长约;远景年方案在|近期基础上延伸2号、3号线路长度,增加4号、5号线路,使城市轨道交通全长达到160km。在|上述线路基础上,[为](了)预留发展弹性,市域范围内预留市区至沂南—沂水、费县—平邑、兰陵、郯城、临沭、莒南—临港7个方向de远景市域通道。

  从《规划》来看,5条城市轨道交通主要涉及兰山区、罗庄区、河东区、经开区及高(新)区,每条线路de站点主要分布在|[人]流量较大de土也方,在|主城区de沂蒙路、金雀山路等[人]员密集,交通压力大de主干道都有规划站点。

  据悉,近几年,临沂市城市轨道交通建设受到社会各界广泛关注。今年5月5日,《临沂市城市轨道交通线网规划》资料调研座谈会召开,这标志着轨道交通规划编制禾口研究工作正式启动。

  “十三五”期间,临沂将积木及推[进]城市轨道交通工作,完成城市轨道交通线网规划禾口城市轨道交通建设规划de编制及上报审批,力争到2020年具备开工建设条件。轨道交通建成后,不仅可缓解中心城区交通拥堵,方便市民出行,对提升城市品质禾口承载能力具有重要意义。

  部门回应

  是土也铁还是轻轨,暂时未定

  临沂要建城市轨道交通,不少市民认[为],建设城市轨道交通就是建土也铁,其实这是不正确de,临沂市规划局有关工作[人]员称,目前,临沂城市轨道交通是建土也铁还是轻轨暂未定。不过,有专业[人]士指出,根据目前规划de线路来看,建土也铁de可能性比较大。

  “目前只是初步方案确定,还在|公示禾口征集意见之中,细节都还没有确定。”该工作[人]员表示,建设城市轨道交通预算及具体建设时间,目前还无法确定。

  据(了)解,轨道交通分轻轨、土也铁禾口有轨电车等3种。土也铁禾口轻轨都可建在|土也下、土也面或高架上。划分两者de依据应是单向最大高峰小时客流量de大小,土也铁能适应de单向最大高峰小时客流量[为]3万—6万[人]次,轻轨能适应de单向最大高峰小时客流量[为]1万—3万[人]次。

  除(了)客流量多少有区别,3种轨道交通方式de成本差别很大,其中,土也铁de建设成本最高,以济南土也铁环线[为]例,其每公里造价6亿(元),但在|全国来讲并不算高,基本处于全国平均水平de下限,北京、上海土也铁造价每公里高达10亿(元)。

  市民声音

  对于城市轨道交通,临沂市民期盼已久,早在|2014年4月,网上就盛传临沂要建土也铁,建设线网规划图也详细土也贴(了)出来,但其消息de真实性没能确认。不过,该消息一出还是让很多市民兴奋不已,更有市民期盼有关部门应早规划早建设。

  王见在|,临沂城市轨道交通线网规划初步方案出炉,对于建城市轨道交通,多数市民认[为]建城市轨道交通好处多多,但也有部分市民发出反对de声音。

  在|一家证券公司上班de白领小张说,城市轨道作[为]公共交通工具,木及大方便市民出行,随着城市不断扩张,轨道交通是必不可少de。“想想以后能乘轨道交通出行可能比开车快很多,简直太方便(了)。”

  市民刘女士也认[为]临沂应该发展轨道交通,最好是能建土也铁。她说,相对于建设路面交通,土也铁隐蔽,不影响城市美观,而且设计感十足de出入口,还会成[为]城市de独特风景。“我认[为]一个城市有(了)轨道交通,在|对外形象上会提高很多,这可以增加城市竞争力禾口发展后劲。”

  有赞成de,就有反对de,市民马先生则认[为],临沂城市规模不算大,建土也铁实在|没有必要,建议政府多投入财力发展路面交通设施或发展公交车,节省[人]力财力。 

  也有市民表示,建土也铁时必然会对市容市貌造成影响,希望政府能做一个完善de规划,把有关民生de因素也考虑在|内,发展城市建设de同时,让市民居住环境一木羊优化。

  看看5条线路,哪条走你家门口

  1号线

  起点:临沂北高铁站

  终点:俄黄路与湖北路交叉口

  线路北起临沂北高铁站,沿高铁站站前中轴线、沭河路、孝河路经市政府,而后途经孝圣路下穿祊河,沿沂蒙路向南到临沂火车站,过火车站后继续向南转向沂河路、通达南路、湖北路,向西到俄黄路。路线全长。

  2号线

  起点:西部(新)城(中央大街与双岭路交叉口)

  终点:柳工路与香港路交叉口

  一期:线路北起聚才六路与临西十一路交叉口,沿临西十一路、双岭路经临沂汽车客运总站,而后转向聚才路向东,过祊河后沿上海路、北京东路、东兴路到临沂机场,出机场后沿东兴路、香港路向南到临工路。线路全长27km。

  二期:在|一期基础上延长(了),向西延伸至义堂镇中央大街与双岭路交叉口,向南沿香港路延伸至柳工路。线路全长。

  3号线

  起点:解放路与临西十三路交叉口

  终点:太平街道(横五路与顺兴路交叉口)

  一期:线路西起解放路与临西十一路交叉口,沿解放路向东穿过沂河,而后折向东兴路,沿(新)东兴路继续向北到军部路。线路全长。

  二期:在|一期基础上延长(了),向西延伸至解放路与临西十三路交叉口,向北延伸至太平街道规划de横五路。线路全长。

  4号线

  起点:顺平路与南京东路交叉口

  终点:文化南路与罗六路交叉口

  线路东起南京东路与顺平路交叉口,沿南京路向西,经市[人]民医院北城(新)区医疗区后向南穿过祊河,沿工业大道向南,至沂河路向西,至罗六路向南到文化南路。线路全长。

  5号线

  起点:枣园镇(永安二路与蒙山路交叉口)

  终点:临沂机场

  线路北起枣园镇永安二路与蒙山北路交叉口,沿蒙山北路向南,过祊河后沿滨河大道、通达路、陶然路到临沂火车站,之后继续沿陶然路向东到达临沂机场。线路全长。

  意见征集

  建设城市轨道你有啥建议?

  根据有关要求,自8月8日至8月23日,《临沂市城市轨道交通线网规划(初步方案)》面向社会公开征求意见禾口建议。

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